駕車過程中，油量的消耗是讓人頭疼的一個問題。特別是現在油價節節攀高，每次漲價都牽動了很多人的每一根神經。那麼，在油價居高不下的條件下，只能我們去注意節油了。良好的節油成效，不只是取決於我們能有一個良好的駕駛技術，更重要的就是該如何來駕駛了。據統計，一些科學的駕駛技巧能讓低油耗降低30%左右。
一、不要在起動、熄火前轟空油。有些駕駛員習慣在起動前轟空油，其實，這樣有百害而無一益，它不僅加劇發動機磨損，造成環境污染，而且每轟一腳油門都要消耗0.01升燃油。
二、不要長時間升溫和怠速運轉。
一般轎車怠速運轉的耗油量爲每小時4升，一分鐘則耗油0.07升，比重新啓動發動機一次所用的油料還多。
三、不要突然停車和猛然加速。
停車前應預先計劃，不要想停就一腳制動，應儘量利用車的慣性滑行後停車。猛然加速比均勻加速多耗油1／3還多。
四、不要走走停停和濫用制動。
行車前要儘量避開途中交通堵塞情況，因爲走走停停比正常行駛多耗油50%。行駛中應儘量減少制動，充分利用發動機和低擋位的牽制作用。
五、行駛速度適中，不要過快或過慢。
爲防止每到路口遇紅燈，要儘量使車速與信號燈變換的節奏同步，才能避免遇紅燈而停車。
六、行車時要正確選擇路面，不要亂衝亂撞。
據試驗表明：在凹凸不平的路面上行駛要比在良好的路面上行駛多耗油20%-30%。上坡不要拖擋，不要急加速，下坡在確保安全的情況下，儘量利用滑行，但不得熄火。
七、少出短途車。
短途車不能充分發揮發動機的最佳工作效率。如果能把多次合併爲一，不僅能發揮其工作效率，而且能減少車輛的磨損，有效節約油料。
八、開長途車要計劃好，不要盲目出行。
首先要熟悉路線，防止東找西找耗冤枉油；其次要早睡早起，避開路上車多人多擁擠高峯期；再次是儘量少用空調。如有可能還應避開雨、霧、雪等惡劣天氣。逆風行駛同樣多耗油10%。
九、選擇經濟車速，不要盲目追求快。
以桑塔納爲例，在平直道路上以60公里／小時行駛最省油，若以30公里／小時速度行駛，則多耗油7%-8%，若以80公里／小時速度行駛，則多耗油9%-13%。
十、不要攜帶不必要的物品。
重量是消耗油料的最大敵人。每增加50千克的物品，車輛就會增加耗油1%左右。
結論：通過以上辦法可以有效的降低油量的消耗，有興趣的車友不妨試一試。其實，駕車出行遇到紅綠燈、行人等情況，車輛在一停一走之間都容易導致油耗增加。我們建議的就是，能儘量選擇其他出行方式，如騎車、步行等，不但能夠鍛鍊身體，也能減少污染，爲環境淨化貢獻一份力。
